说好了！2024这样“加油干”

        践行管理变革，凝聚思想共识。新年伊始，龙钢公司采样系统全面启动“三百”目标工作清单，通过意识再提升、制度再细化、责任再落实，实现承运司机100%满意、卸车率100%突破、采样标准化100%执行。全体采样人以昂扬的斗志和向上的精气神，向着既定目标前行，切实把牢原燃料入厂第一关。

        换一种方式沟通，会有出乎意料的效果!

        “您这个没有进行网上预约，请按照门口的流程完成预约。”

        “制卡机下方显示需要办理ID卡，请到三号窗口咨询办理。”

        “信息审核完成后，请注意查收短信，这边有简餐可自行领取。”

        作为原燃料第一道入厂关口，北门初检岗位人员在做好信息审核工作的同时，积极主动、靠前服务，从沟通的方式、简餐的供应、进厂流程的指导等方面，不断提升服务质量。通过多一分耐心、多一分热心，让一张张疑惑的表情转换成灿烂的笑容，这种“以心换心”的“良性循环”工作模式，促使干部职工的工作热情不断提高，也让外来司机对公司对外服务的体验感与满意度进一步提升。

        “无缝衔接”下的卸车率，绝对杠杠的!

        “北门待放物料明细：国内矿5车……”

        “采样站待采高品低硫精矿2车，有车直放。”

        “7号料场清底2车，正卸1车，待卸1车。”

        对各点实时情况掌握，遇特殊情况及时沟通调整，是保持卸车率指标高效完成的重要举措。在龙钢公司汽运卸车群里，卸车战线各个点位消息密集紧凑，彰显着干部职工对卸车率的执着追求。同时，他们通过加强设备维护保养，对轨迹掉线、韩城区域长时间停车等信息异常车辆做好汇报，跟踪处理结果;遇车辆集中到达的及时采取车辆分流、手工取样等措施，确保卸车率呈逐日上升趋势。

        “这效率，绝对杠杠的!”来访司机纷纷竖起大拇指，称赞道。

        样品采集，标准不容任何偏差!

        在征求工班长意见的基础上，龙钢公司采样系统坚持问题导向和结果导向，重新修订《原燃料采样、送样标准》《原燃料粒度测定要求》《执法记录仪复盘管理规定》，对部分物料的采样量及频次做了调整，组织全员学习并熟练掌握，形成了班班复盘、责任到人的监督模式。同时，在各项工作制度标准执行过程中，严格执行标准化作业，坚持“发现问题、分析问题、解决问题”，立行立改、持续整改，确保各类标准及时更新，原燃料样品采集有章可循、有据可依。