在储运中心有这样一群“飞虎队”,他们手持对讲机,身挂行车记录仪,在火车上“飞上飞下”。也有人叫他们“无敌解钩手”,因为一个班下来,他们平均要解钩千余次。今天,请跟随笔者通过一组漫画了解调车员的工作。
调车员是拆解和连接车辆的“编程师”,负责把需要编组的车辆连接在一起,形成列车。或是把需要另行编组的车辆,从整列车中分离出来。
编组列车时,由于机车上没有倒车雷达,而车列往往长达数百米,机车司机在司机室内,不便判断车列与停留车的距离,调车员便充当“倒车雷达”。经过成千上万次的观速观距练习,他们能准确判断车列与停留车的距离和速度。
确认车辆连挂好并按下防护信令后,他们要完成连接风管、开启折角塞门等一系列作业,这些动作一天要重复上百次。
调车员还有一项非常重要的工作,就是做好车辆防溜措施,采取铁鞋防溜时,要将铁鞋置于车列两端车辆的车轮外方,鞋尖紧贴车轮踏面,锁好锁扣,并向调车长和值班室汇报,确保各股道停留车辆安全。
无论是酷暑还是严冬,接到作业计划后,调车员都要立即执行任务,他们流下的每一滴汗水,都是铁路运输安全畅通的保障。
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